Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Эй!

Новая книга, дорогие читатели


После перерыва длиной почти 85 лет вновь вышла на русском языке книга о последней экспедиции Руала Амундсена. Это дневник-отчёт трансполярного перелёта на дирижабле Norge, который состоялся в мае 1926 года. Компанию великому норвежцу составили американский спонсор Линкольн Элсуорт и итальянец Умберто Нобиле, воздухоплаватель и создатель дирижабля.

Аэронавтам понадобилось 72 часа, чтобы пересечь Северный Ледовитый океан от Шпицбергена до Аляски. Выяснилось, что на макушке планеты нет ни открытого моря с огромным вулканом посередине, ни гигантской дыры, ведущей внутрь пустотелого земного шара, а между полюсом и северным побережьем Америки путешественники не обнаружили мифической Земли Харриса. За эти трое суток Арктика лишилась нескольких загадок и... части таинственного очарования.

Большая вступительная статья рассказывает о мало- и вовсе неизвестных фактах истории арктического воздухоплавания, а также о скрытых пружинах, заставивших Амундсена бросить шхуну "Мод" и лихорадочно спешить, предпринимая рискованные попытки выполнить трансполярный перелёт. Возможно, впервые на русском языке речь идёт о том, как арктическая экспедиция оказалась в заложниках у большой политики, и почему смертельно рассорились великий путешественник и выдающийся инженер-аэронавт – Амундсен и Нобиле.

Налетаем, покупаем (в честь Дня полярника до 31 мая серьёзные скидки и льготы по доставке). Тираж весьма ограничен. Картинка = ссылка, ведущая в интернет-магазин достопочтенного издательства "Паулсен".





[Про предыдущую книжку: Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6» (она, увы, распродана)]

Про предыдущую книжку: "Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6»" (она, увы, распродана).

Содержание и именной указатель книги дают представление о хронологических и предметных рамках повествования.


cover_900h_mini — копия














Ahabal

Умерли оба

– А помните, Шура, мы однажды вели "Физтех–песню"? Вы стояли здесь, я здесь, вы несли какую–то чушь...
– И вы тоже. Помните эту дурацкую шутку: "Славен человек трудом, а красен носом". (Если не смеются, то: "Видите, даже никто не смеется").
– А вот эту идиотскую шутку: "Уступайте дорогу инвалидам, престарелым и паровозам..." Бред какой–то...

– И все это вместе – это смешное и невероятное целое: Московский физико–технический институт.

Саша Кондратьев и Саша Чилингир.
Ahabal

Самый большой робот в мире трудится у горнодобытчиков в Австралии


Это полностью беспилотный грузовой поезд, совершивший первый коммерческий рейс летом 2018 года.


rio-tinto-back-on-track-to-haul-iron-ore-in-driverless-trains-beginning-next-year
(Photo by Christian Sprogoe, Rio Tinto)


Состав перевозит железную руду на расстояние около 400 километров c карьера Маунт Том Прайс (Mount Tom Price), расположенного в провинции Пилбара (Pilbara, Западная Австралия), в морской порт на Кейп Ламберт (Cape Lambert). Поезд, который тянут три локомотива, вмещает 28 тысяч тонн руды, заменяя несколько сотен огромных грузовиков.

Сказать, что поезд движется совсем уж без присмотра, нельзя: рейс контролирует оператор, находящийся в 1500 километров, в городе Перте. Самый большой в мире робот построен горнодобывающим гигантом "Рио Тинто" (Rio Tinto). За несколько лет компания вложила почти миллиард долларов в амбициозный проект автоматизации перевозок. На её рудниках работает один из самых больших в мире парк беспилотных карьерных самосвалов.

Источник

Ahabal

Це ППК – це Эуропа!


В электричках оной ЦППК, то есть Центральной пригородной пассажирской компании, стали наконец дублировать по-английски:

«Новодачная – Нофыдашьнайа. Марк – Маак».

Больше похоже на поддельный азербайджанский. Зато теперь если вдруг гражданину иностранцу придётся ехать из Усть-Пердюйска в Нижнезадрищенск из Лобни в Бескудниково (Пыскутникоуо), он уж точно не потеряется, услышав родное, понятное.

Лучше бы график наладили, неумейки. Поезда так и ходят наперекосяк: Диаметры оказались непосильной задачей для системы-динозавра, пролезли в игольное ушко и сломали верблюду всю спину вместе с головой.

Шаурма

Пока что Диаметры сеют хаос


По слухам, приезд Царя обратил МЦД в прах и говно стал причиной наступившего вскоре коллапса.

Неизвестно, летают ли «Иволги» вообще или всё плохо. По внешним признакам скорее второе.




P. S. Второй день – так и есть: хаос и оррёр. График скомкан в салфетку – отмены, переносы, опоздания, не поймёшь, где какой поезд и куда идёт.

Похоже, вместо прекрасных «Иволг» опять вернули старые душные вонькие скотовозки.

– Что с вашими поездами, господин Белозёров?

– Они... не ездят.

Ahabal

Позор и новость


В московском Центре международной торговли, который тщится быть реальным центром международной торговли, на рецепции тётки ни бельмеса по-английски. С бедным гражданином иностранцем общаются на языке жестов: "Выйти и направо повернуть, на-пра-во, понимаешь ты? ТУДА ПОВЕРНУТЬ! Да-да, райт, ту райт!"


photo_2019-11-20_09-08-18


Ну что? Сидят толстые никчёмные жёны отставных спецслужбистов, по-родственному пристроенные. Как и везде у нас: дети ментов, племянники мэров, одноклассники авторитетных чекистов. Потому и жизнь такая.

А новость в том, что завтра будто бы запустят Первый диаметр, в смысле МЦД. Девчата-турникетчицы на Тестовской шепнули по секрету. Будут эти самые роскошные поезда, мягкие кресла, ви-фи и кофе в картонных стаканчиках. Пока народишко всё привычно не засрал, можно будет поездить с комфортом.

Шаурма

Благотворное окно, или Фортуна подаёт знак


Окно, да. Окно открыто, и по вагону гуляет свежий воздух. И ни одна замёрзшая овца не блеет в истерике, требуя немедленно закупорить обратно.

Всего-то окно, а как хорошо! Всех готов расцеловать: жирных лысых мужепсов, уродливых бабин, всех!

И – в последний предотпускной день это, конечно же, добрый знак.

С пятницей, товарищи!


Шаурма

Плохой конец ясного осеннего утра


Встали электрички направления в Москву на Белорусской дороге.

Эта успела отъехать на 100 метров.


E2B47FD8-DB2F-4713-9D2D-6173A30A989D


А следующая, наоборот, не дошла.


1AF4BE7F-9158-4DFC-9FAB-BDB377858F56


Люди застряли в прямой видимости платформ. Встали надолго, все на работу опоздали – целая ветка.

Оказалось, неподалёку от Беговой поезд сбил сразу двоих. Сходили в понедельник по делам, да уж.

Хуяг

Також и другое


Сынуля даже в автобус ещё не сел, а батя уже пошёл, головы не повернёт.


Безымянный18


Не знаю. Моё отцовское сердце всегда разрывается в таких случаях.

А тут запросто. Неандертальцы чортовы.