Category: природа

Category was added automatically. Read all entries about "природа".

Эй!

Новая книга, дорогие читатели


После перерыва длиной почти 85 лет вновь вышла на русском языке книга о последней экспедиции Руала Амундсена. Это дневник-отчёт трансполярного перелёта на дирижабле Norge, который состоялся в мае 1926 года. Компанию великому норвежцу составили американский спонсор Линкольн Элсуорт и итальянец Умберто Нобиле, воздухоплаватель и создатель дирижабля.

Аэронавтам понадобилось 72 часа, чтобы пересечь Северный Ледовитый океан от Шпицбергена до Аляски. Выяснилось, что на макушке планеты нет ни открытого моря с огромным вулканом посередине, ни гигантской дыры, ведущей внутрь пустотелого земного шара, а между полюсом и северным побережьем Америки путешественники не обнаружили мифической Земли Харриса. За эти трое суток Арктика лишилась нескольких загадок и... части таинственного очарования.

Большая вступительная статья рассказывает о мало- и вовсе неизвестных фактах истории арктического воздухоплавания, а также о скрытых пружинах, заставивших Амундсена бросить шхуну "Мод" и лихорадочно спешить, предпринимая рискованные попытки выполнить трансполярный перелёт. Возможно, впервые на русском языке речь идёт о том, как арктическая экспедиция оказалась в заложниках у большой политики, и почему смертельно рассорились великий путешественник и выдающийся инженер-аэронавт – Амундсен и Нобиле.

Налетаем, покупаем (в честь Дня полярника до 31 мая серьёзные скидки и льготы по доставке). Тираж весьма ограничен. Картинка = ссылка, ведущая в интернет-магазин достопочтенного издательства "Паулсен".





[Про предыдущую книжку: Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6» (она, увы, распродана)]

Про предыдущую книжку: "Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6»" (она, увы, распродана).

Содержание и именной указатель книги дают представление о хронологических и предметных рамках повествования.


cover_900h_mini — копия














Ahabal

Наша Арктика


Наша Арктика дана нам как напоминание: Россия – великая арктическая держава!

Наша Арктика невелика, но в ней есть всё, что положено: студёные воды и плавучие льды, опасности и романтика дальних странствий.

Collapse )

Пусть на этих древних берегах играют новые поколения мальчишек, вглядываясь в манящие просторы, и пусть из них вырастают наши местные отважные полярники – такие же, как ваш покорный слуга, долгопрудненский Амундсен (зовите меня просто и коротко: Дол-Амунд).

Такова, товарищ, моя утренняя историко-географическая промемория.

Уатай

Привет нам из Карелии





Что интересно: не припомню, чтобы в поездке по Карелии где-то в общепите встречалась местная форель. Казалось бы, август, самое время. Однако же кормили повсеместно мурманской треской. Вкуснейшая, но хотелось-то всё же изведать местного продукта! Увы. Аборигены только плечами пожимали.

Эй!

Зачем ехать отдыхать в Финляндию?


Вот чего бы нам так не жить? Нет, не получится. Ещё лет сто. Или вообще никогда. Засрут, утащат всё движимое, отламываемое и отвинчиваемое, остальное изломают и в конце концов спалят.

По моим наблюдениям, около половины стоящих на платформах пригородных электричек – курит, несмотря на запрет. Плевать на то, что рядом другие люди, больные, старики, дети. Это примерно совпадает с процентом курящего населения – 50–60% по статистике. Другими словами, НИКОГО из курящих федеральный закон о запрете не остановил. Вот около половины населения – скоты. Которые не только курят, но и срут, тащат, отламывают и отвинчивают. Дела наши плохи: это вам не 5–10% негодного человеческого материала перевоспитать. Это они, наоборот, нормальных перевоспитывают. Вся страна – огромная платформа, где ждут электричку.

Единственное эффективное решение – методично, неуклонно и долго бить по голове. Бить, бить и бить год за годом, как завещал дедушка Ленин. Но для этого нет ни сил, ни средств, ни – главное – понимания и желания. Полиционеры – это ведь те же самые и есть. Плоть от плоти. И искренне не понимают, нуачотакова-то? Ну курит. Не убил же никого?

Вот затем и ехать в Финляндию. Чтобы от скотства отдохнуть хоть пару недель, в красоте и чистоте побыть.


Оригинал взят у tata_lind в Зачем ехать отдыхать в Финляндию?
Такой вопрос мне часто задают, когда я рассказываю о наших поездках в Финляндию или собираюсь туда поехать вновь. Действительно, на первый взгляд там нет ничего особенного, что привлекает туристов: красивых замков и дворцов, античных руин, высоких гор, огромных водопадов, теплого моря. Навскидку, из самых известных интересностей можно назвать только замки в Турку и Савонлинне, парк с Мумми-героями,  родину финского Деда Мороза и морской музей в Турку. Про всякие финские интересности я еще напишу – мы их нашли и увидели много, и поверьте, они однозначно стоят посещения. А сейчас про то, что зовет нас, пеших и водных туристов, в эту страну.



Collapse )

Обручев

"Потому что сюда не приходит весна – на затылок Хибин, на плато Расвумчорр..."


Широко известная "достопримечательность" Кировска – заброшенный сталинский железнодорожный вокзал.





Величие и гибель, гибель и величие – во́т что приходит на ум в этом городе.

Эй!

Последний февраль "В-6"


Они летели навстречу смерти.

Возвращаясь к несчастной судьбе дирижабля «СССР В-6 Осоавиахим», к его последнему полёту в феврале 1938-го, приходится признать: даже если корабль разминулся бы с горой Небло, всей совокупностью сложившихся обстоятельств он, так или иначе, был обречён на гибель.

«Шестой» направлялся на север – в Мурманск – через Петрозаводск, Кемь, Кандалакшу. Но до Кандалакши не долетел, столкнулся с горой. «...Вследствие недостаточной высоты полёта и плохой видимости...» – так писали в газетах. Но это не всё.

Collapse )

Обручев

Тыдынц! ...И встал наконец перед нами!






Треть самолёта – узбеки. Летят из Магадана домой, на перекладных, с пересадками. Говорят, работали в Магаданском заповеднике. Узбеки явно не профессорского вида, на орнитологов и ботаников не тянут. Так что же это у них за работа такая в заповеднике, что окупается дорога туда-обратно самолётом? И почему на эту загадочную работу заповедник выписывает узбеков?

Магаданцы, может, вы что знаете?

Эй!

Ах это платье в дирижаблях...


Прямо напоминание о незабвенной леди Драммонд Хэй.



Так и видится умопомрачительная глубоководная рыба цеппелина – стрекоча моторами, отливая багровым закатом, проплывает с запада на восток над дикой сибирской тайгой, над Тунгуской. Окошечки светятся жёлтым электричеством: там внутри тепло, а за столами в кают-компании, склонившись над чашками кофе, дымят сигарами люди.

Источник: Цеппелин-блог Дэна Гроссмана.